A kiskőrösi térségből számos technikai sportban jeleskedő személynek indult el a karrierje. Gondoljunk csak a vadkerti Talmácsi-utód, Tarjányi Ádámra, a rallys testvérpáros Kakuszi fiúkra, a szlalom-bajnok Dicsa Tiborra, Deák Tündére, a páhi Molnár Ferencre, csak hogy néhány nevet említsünk a teljesség igénye nélkül. Nevük sokszor szerepel a sajtóban. De vajon a háttérmunkásokról, akik felkészültségén egy-egy versenyeredmény nagyon sokban múlik, vajon tudunk? 

A kaskantyúi ifj. Takács György autószerelőként nagyban hozzájárul a Magyar Historic Bajnokságban versenyző Felián-Papp páros sikereihez.

- A Historic futam a hagyományok tiszteletéről szól – avat be a szakág rejtelmeibe Gyuri. - Itt olyan gépcsodák állhatnak rajthoz, amelyek 1981 előtt készültek. Vagyis csak az akkoriban rallye autókban alkalmazott technikai megoldásokat használhatják a versenyzők és a szerelők. Azonban könnyelműség ezeket az autókat félvállról venni, mert időeredményeik gyakran megközelítik a mai szupersztárokét. A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség rallye szakága régóta tervezett egy "veterán" autós kupát. Így jött létre a Historic Rallye Kupa. A kupában részt vehet minden, 1957 és 1981 között gyártott gépkocsi, mely rendelkezik a szövetség által kiadott és érvényes gépkönyvvel. . 

Ti milyen autóval neveztek?

- A „Team Felián” 2010 óta versenyez egy 1968-as Ford Escort MK1-el. Pilóta Felián Ákos, navigátora Papp Tamás.

Neked mi a szereped a csapatban?

- Szerelőként segítem a háttérmunkát Bognár Tamással, Fazekas Zoltán irányítása mellett, Az autósportban 1997-ben kezdtem a pályafutásom. Egy által Mitsubishi Lancer EVO IV –t szereltem két éven keresztül, melyet Martin László vezetett. Ezek után több versenyautó is dübörgött a kezem alatt. - Takács Gyuri szakmai tapasztalata nagyban hozzájárult, hogy a jelenlegi versenyautó jól debütált a mecseki Európa Bajnokságon – teszi hozzá Somogyiné Jezsó Bernadett a csapat sajtófelelőse. A versenyeken és a versenyek közötti időszakban Gyuri szívvel-lélekkel dolgozik az autón. Nélkülözhetetlen tagja a Team Felián Historicnak.

Biztos kitűztétek már a legközelebbi célt is...

- A Magyar Bajnoki cím. Terveink között szerepel új versenyautók felépítése értékesítésre, illetve bérbeadásra. 2012-től pedig az OXXO Energy Drink támogatását élvezzük, ami kitűnő reklámlehetőséget nyújt. Stratégiai megállapodást kötöttünk az Armadillo-Project vezetőjével, aki az országban az egyetlen légpárnás, kétéltű, jármű tulajdonosa. Közösen elindítjuk a „Múlt és Jövő” roadshow-t, aminek keretein belül, közös rendezvényeken, bemutatókon veszünk részt. 

A Pécsi Historic Európa Bajnokságon a csapat magyar értékelésben abszolút és kategória 1. helyezett lett. EB értékelésben az abszolút 5. helyet, kategóriájukban a 2. helyet szerezték meg.